גביע המדינה 2025

האקדמיה למירוצים
31 בדצמ׳ 2025
זמן קריאה 5 דקות

זהו, עונת המירוצים 2025 הסתיימה. אמרנו כבר שנשברו כל השיאים. גם אמרנו שלקחו בה חלק מעל ל-100 נהגים. אבל לא סיפרנו לכם על מירוץ גביע המדינה שהיה האחרון בהחלט לשנה זאת. וגם הוא היה מטורף לחיוב, כיאה לאירוע מסכם של שנה אדירה.

38 נהגים התייצבו בבוקר יום שבת במסלול חיפה עם חוסר ידיעה כיצד ישפיע מזג האוויר החורפי על המירוץ. יש כאלה שקיוו למסלול רטוב לפחות כפי שהיה במירוץ השלישי של אליפות הארץ ROK קאפ 4 פעימות מוקדם יותר השנה, יש שהתפללו למסלול יבש ויש כאלה שלא ידעו למה לצפות ובעיקר שבעת הנהגים שזה הוא עבורם המירוץ האמיתי הראשון בו הם משתתפים. בפועל, מספר נקודות רטובות קידמו את עולי מקצה החימום הראשון ואלה הפכו לחסרות משמעות במקצה השני וללא כל זכר בשלישי. חצי השעה שחלפה מתום שלב החימום ועד ליציאת מקצה הדירוג הראשון אמנם החזירה מעט רטיבות, אולם מהר מאוד זאת נעלמה כליל ומשם ועד לדגל הסיום מספר שעות מאוחר יותר לא היה על המסלול כל זכר לזה שחורף בחוץ. למעשה היה חם. לוהט!

מירוץ גביע המדינה מתנהל בצורה אחרת מכל מה שהנהגים מכירים. שיטת 'גריד FIA' מאמצת את מבנה התחרות של פדרציית המירוצים הבינלאומית הכוללת מספר שלבים מוקדמים כולל ניפוי של נהגים עד לגמר אליו מעפילים 13 בלבד. זה מתחיל עם מקצי דירוג בסופם יחולקו הנהגים לשתי דיביזיות שכל אחת מהן מחולקת ל-3 בתים. הסה"כ מייצר לכל נהג שני מקצי מירוץ בסופם יקבע שקלול התוצאות את מבנה השלב הבא בו הם יחולקו ל-3 קבוצות. תוצאות אלה תצטרפנה למה שכבר השיגו והשקלול הכולל יקבע את זהות 26 הנהגים שיעפילו לחצאי הגמר. משם כאמור, 13 בלבד ימשיכו לגמר הגדול.

את שלב הדירוג מסיים גרישה בוזוב עם ההקפה המהירה ביותר 25.44, מקדים את עופרי גרטי שקובע 54.48 וגיל שורץ עם 54.49. חשיבות הזמנים כאן היא גדולה אפילו יותר מאשר במירוץ רגיל היות וכעת עומדים הנהגים לבצע שני מקצי מירוץ בשלב הבתים בהם החשיבות היא גדולה ככל שאתה מזנק מלפנים. כך למשל גם בוזוב וגם גרטי מזנקים ראשונים וגם מסיימים ראשונים בשני המקצים, בעוד שיונתן טרוק ושורץ מסיימים פעם אחת בראש ופעם אחת במקום השני. המשמעות תהיה בחלוקת הנהגים למקצה הקבוצות הנוסף – שלוש סה"כ, כשגם בוזוב, גם גרטי וגם טרוק מסיימים בהם ראשונים. שקלול הניקוד עד כה מציב את השלושה באותו הסדר בראש הדירוג ואחריהם שורץ ונדב בראון, מנצח מירוץ גביע המדינה 2024.

ומכאן הסיפור מסתבך אפילו יותר. דירוג הנהגים המחודש מעביר לשלב הבא את 26 הראשונים שיחולקו לשני מקצי חצאי גמר ומכאן שעבור 12 הנהגים המדורגים בהמשך המירוץ הסתיים. מפתיע לראות כאן שמות כמו שרה עמיר אלופת הרוקיז ואיתן רז סגן אלוף האדוונס, שבמקצים המוקדמים עשו את מה שנהגים רבים עושים במירוצים שכאלה – הולכים All In. אלא שהסיכוי לאבד מיקומים או לצבור ענישות במקרים שכאלה הוא גבוה והשניים כמו גם נוספים שעל הנייר שווים יותר מהמקום בו הם דורגו, מצאו עצמם בחוץ. מנגד, מספר הפתעות נרשמו בכיוון השני עם נהגים שזה עבורם המירוץ הראשון והם כן העפילו הלאה כמו אלון אדרי וסער פריד.

מכאן, אחרי סה"כ של 12 מקצי נהיגה ברמה מאוד גבוהה, נותרו שני מקצי מירוץ אשר יקבעו את זהות העולים לגמר. בצד אחד מזנק ראשון בוזוב ואחריו טרוק ובראון – פודיום הגיוני בפני עצמו. בצד השני גרטי ואחריו שורץ ונרוב, פודיום אפשרי נוסף. ונזכיר שכל השלושה נמנים על הטופ שבנהגי קטגורית העילית סופר-פרו. ונזכיר גם שבסוף יש מקום רק לשלושה על הפודיום המסכם ועוד 20 נהגים סה"כ שרוצים להיאבק על הסיכוי להיות בין 13 הפיינליסטים. מקצה חצי הגמר הראשון עולה. בוזוב שהוביל עד כה מתקשה להחזיק את הנחישות הגבוהה של טרוק ומאבד לו מיקום כשבראון מנצל גם הוא את המצב ועוקף. וכך זה מסתיים כשאורי ויזנטל מסיים רביעי ואחריו נועם פרידלנדר וגיא מי-פז. הם הבטיחו את מקומם בגמר כשהמסיים שביעי ריבר ברטשטיין ימתין לראות מי יסיים שביעי בחצי הגמר השני או אז זמני ההקפה שלהם יקבעו מי מהם יזנק אחרון במקצה הגמר.

מקצה חצי הגמר השני יוצא לדרך. גרטי שומר על ההובלה בעוד שנרוב לא מחכה יותר מדי כדי לעקוף את שורץ. מכאן הוא ירדוף אחר המקום הראשון כששורץ לא מרפה מאחור מה שמחייב נהיגה קצת יותר מחושבת שהרי טעות קטנה בניסיון לשפר מיקום עלולה לעלות לו גם במקום השני. גרטי מצליח לשמור על ההובלה עד לסיום כשנרוב חוצה את הקו 51 מאיות השנייה אחריו ושורץ 44 מאיות נוספות. עבד סעבה מסיים רביעי ואחריו נועם האוסליך וניר מי-פז שבמקרה האישי שלו יפגוש את הבן שלו לצידו בגמר. שביעי מסיים פיודור אריפולין וזה הוא או ברטשטיין. מבט לשובר השוויון מסיים לאריפולין את המסע לגביע והכל בגלל שהיה איטי ב-4 מאיות השנייה אל מול ההקפה המהירה שקבע ברטשטיין.

גמר גביע המדינה 2025

13 נהגים ו-18 הקפות. טרוק עם זמן הקפה טוב מגרטי מקבל את הפול-פוזישן וחברו יזנק שני. בראון מהמקום השלישי ינסה לשחזר את תוצאת השנה שעברה (ניצחון כאמור) ואחריו נרוב ושורץ. בוזוב שהחל את היום הכי טוב שאפשר ואיבד גובה יזנק שישי ואחריו סעבה וסגן אלוף הרוקיז אורי ויזנטל. אלוף הפרו פרידלנדר ממשיך את טור הנהגים ואחריו האוסליך ומי-פז האב שמקדים את בנו גיא, וברטשטיין במאסף. במירוצים כאלה כבר אמרנו, ובטח בגמר המכריע, יש מי שילך All in ובזמן שטרוק עושה הכל כדי לשמור על מקומו, גל תקיפות החל מאחור. בראון על גרטי ונרוב איתו. סעבה על בוזוב ומשפחת מי-פז על האוסליך. ועד כמה הרמה גבוהה? למרות הכל, בשלב הזה, כשהכל צמוד וכל אחד רוצה לעקוף, נרשמת ספורטיביות למופת ופרט לסימני אזהרה פה ושם לא נרשמות ענישות.

המאבקים הצמודים ממשיכים עד לדגל השחמט אותו חוצה ראשון טרוק ואחרי עונה סופר מאתגרת עבורו על המסלול (אלוף ה-SuperLeague עם אותו ניקוד ממקום שני וסגן אלוף הארץ בפער של נקודה בלבד מהמקום הראשון וסגן אלוף האלופים) הוא מסיים בטעם הכי מתוק שיש. והכי מגיע לו. ואם כל המקצים היו על הקשקש, הרי שטרוק מנצח ללא עוררין כשהוא מקדים בכמעט 5 וחצי שניות את בראון שהפעם יסתפק בסגנות. נרוב מסיים שלישי ויצרף את הגביע לכל שאר הגביעים של עונת 2025 כולל אלוף הארץ כאמור ואלוף האלופים. גרטי שכבר נמנה כיום על ותיקי הדור, מסיים רביעי מה שבמקביל מעניק לו מספיק ניקוד כדי לשוב לראש דירוג ה-Top100 (העדכון המלא יעלה כאן בקרוב) ואחריו שורץ וסעבה. בוזוב מסיים עונה עם עוד החמצה, אחרי שנאלץ להפסיד את מירוץ הנעילה של אליפות הארץ בשל מחלה מה שעלה לו בלא מעט נקודות שמנעו ממנו את הסיכוי לעמוד לפחות על שני פודיומים מסכמים. הוא כבר נרשם למירוץ הפתיחה של 2026 והוא נחוש מתמיד.

נהגי השנה 2025

נרוב כאמור מסיים את השנה גם כאלוף האלופים ומחזיק גביע המדינה הטרי טרוק מסיים שני כשהפער בינהם 21 נקודות. שורץ עם 244 נקודות מסיים שלישי מקדים את בוזוב ב-5 נקודות בלבד. עוד ראוי לציין את ירום אשד שמסיים חמישי, וזאת לאחר שהחסיר העונה שלושה מירוצים אחד מהם ספרינט בו הניקוד גדול מאשר במירוץ רגיל.

נרוב כאמור הוא גם נהג השנה של קטגורית הסופר-פרו כשבקטגורית הפרו עושה זאת פרידלנדר. עידו שדה הוא נהג השנה של קטגורית האדוונס ושרה אמיר זוכה גם בתואר של נהג הרוקיז וגם בתואר נהגת השנה, בקטגורית האקספרט היה זה דור מלכה שזכה בתואר היוקרתי של נהג השנה. בעניין זה נציין שמבין 111 הנהגים שהתחרו בכלל המירוצים של 2025, נרשם מספר שיא של 7 בנות. ועוד תואר אחד היה העונה, אלוף ה-Best Lap לנהג שקבע את ההקפות המהירות ביותר מדי מירוץ. גם הוא הולך לטרוק.

עונת 2026 תיפתח כאמור ב-02/01 עם המירוץ הראשון של אליפות הארץ ROK קאפ 4 פעימות. חשיפת עונת 2026 כבר נעשתה וכמוה גם חשיפת הקטגוריות וכל שנותר הוא לנוח במעט הימים שנותרו לקראת עונת שוברת שיאים נוספת.