ירון אדרי

​

 

ירון אדרי החל בקריירת קארטינג בשנת 1995 במסלול 'קארטינג חדרה' ז"ל. בשנים שלאחר מכן התחרה במספר אליפויות 4 פעימות ונמנה בין הנהגים המובילים. בשנת 2001 החל לנהוג בקטגורית ה-2 פעימות 'פורמולה ימאהה' והיה סגן אלוף ישראל שלוש שנים ברציפות בין השנים 2002 ל-2004. ירון אדרי חזר להתחרות באופן מקצועי בשנת 2011 בקטגוריית ה-125 סמ"ק עם קבוצת טוני קארט-ספארקו ושוב הוכתר כסגן אלוף ישראל. בעברו, ירון אדרי הקים וניהל מסלולי קארטינג ושימש במגוון תפקידים מקצועיים ובניהם מדריך ומאמן, שופט ראשי, מנהל מירוץ ועוד, בשנתיים האחרונות פועל ירון אדרי לקידומם של נהגי מירוץ ישראלים בחו"ל.

​

ירון אדרי יסד את סבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג" המצליח בשנת 2006 שמטרתו היתה לשמש קרקע מקצועית אפקטיבית לכניסת נהגים חדשים לענף. בשנת 2011 הפך הסבב לאליפות כלל ארצית ומשתתפים בו עשרות נהגים מידי מירוץ. בתקופה זו יזם ירון אדרי אירועים יחודיים כמו מירוץ קארטינג 'ספארקו 500' במסלול אובאלי ועוד. בין השנים 2008 ל-2010 ירון אירגן והפיק גם את סבבי ה-2 פעימות המקצועניים. לאחר 7.5 שנים בהן הקדיש את זמנו לארגון והפקת ליגות ומירוצים, בשנת 2011 חזר ירון אדרי להתחרות בסבב ה-2 פעימות בקטגורית ה-125 סמ"ק המקצועני וניצח כבר במירוץ הראשון.

ירון אדרי בוגר קורס מדריכים ומאמנים לספורט מוטורי מטעם 'מכון וינגייט' וכן מנהל הדרכה מקצועי מוסמך.