סופרליג 2025 - מירוץ 4

האקדמיה למירוצים
לפני 6 ימים
זמן קריאה 5 דקות

"בכל דבר שאתה עושה בחיים, קודם כל תעשה את הכי טוב שאתה יכול. ועכשיו אם אחרים טועים, הרווח כולו שלך". ככה בדיוק התחיל סיקור המירוץ הקודם של סבב ה-SuperLeague Karting. ונראה שיש כמה נהגים שאמרו לעצמם: "OK, אז בואו נעשה את זה אפילו טוב יותר ושאחרים יעשו טעויות גדולות יותר. והרווח בהחלט היה גדול הרבה יותר לכמה מהם.

21 נהגים הגיעו למסלול קארטינג פלייס חדרה למירוץ הרביעי של סבב המשנה הארצי. חלוקתם לקטגורית שמה 9 ב-S1 קרי נהגי הסופר-פרו והפרו ו-12 ב-S2 הלא הם נהגי האדוונס והרוקיז (כולל שלושה נהגים שמירוץ זה הינו הראשון בהם הם מתחרים אי פעם). חלקותם לשלוש קבוצות העלו בזה אחר זה את הנהגים ראשית למקצה דירוג קצרצר של 4 הקפות ולאחריו מקצה דירוג שני של 9 הקפות בסיכומם קבע גיל שורץ את התוצאה הטובה ביותר (22.032 שניות במקצה הראשון ו-22.042 במקצה השני) ואחריו איציק שחר (22.366 ו-21.974) וגרישה בוזוב (22.062 ו-22.120). למעשה, שלושה נהגים השיגו ניקוד זהה עבור המקום השני או אז זמן ההקפה המהיר ביותר הוא שובר השוויון ואת זה קבע שחר כאמור כשבמקום השלישי בוזוב והרביעי ירום אשד איטי ממנו ב-15 אלפיות השנייה. אך בטרם נתמקד בהם ובשאר הנהגים שהעפילו בזכות הדירוג לגמר א', בואו נראה מה הניבו מקצי הגמרים האחרים.

אדם שטרן מוביל את שיירת הנהגים לקראת ההזנקה לחצי שעה של נהיגה רצופה באחד המסלולים הכי מאתגרים פיזית לנהיגה. אחריו יורי צוגלין וגלי רייסנר כשעל הפרק שני כרטיסי בונוס לגמר ב'. שטרן מתחיל את המירוץ היטב, כשאחריו צוגלין הוותיק ינסה מאוד לפחות לשמור על מקומו כדי להמשיך לשלב הבא. הם מתקדמים היטב ואפילו פותחים פער משאר הנהגים שבשלב מסוים נחלקים לשלוש קבוצות – שני המובילים, שלושת האחרונים וכל מי שבינהם. סגירת הקפה מלאה על סמנים אחוריים מששנה את שיווי המשקל מה שמתחיל להוציא את שלטי הענישות. מאחור קורן דה-גרסיה צובר שתי הורדות ומלפנים צוגלין שתי אזהרות המתורגמות להורדה אחת. הוא אמנם מסיים שני אחרי שטרן, אך מחליף מקומות עם רייסנר שתמשיך לגמר ב'.

שרה עמיר מתייצבת בראש טור הנהגים לגמר ב' ואחריה בוריס ניסנוב ונועם לביא. רביעי מתייצב אביתר נרוב שפחות הסתדר עם מקצה הדירוג (השני) ואחריו איתן רז ודור מלכה. שטרן ורייסנר כאמור סוגרים את הגריד לקראת הזינוק. נרוב שערב המירוץ מוביל את דירוג אלוף האלופים לא מחכה הרבה וכפי שעשה כבר לא פעם במירוצים ארוכי מקצים, הוא משפר את מקומות בתוך הקפות בודדות כשהוא עוקף את לביא ועוד קצת גם ניסנוב כדי להיצמד לעמיר בקרב על המקום הראשון. ופה זה אפילו יותר חשוב מהגמר הקודם היות ומכאן רק נהג אחד ימשיך לגמר א' – מי שינצח את המקצה. אך עמיר לא מוותרת בקלות ונהיגה הגנתית מונעת מנרוב כל ניסיון תקיפה, הגנתית מדי. היא מתחילה עם אזהרה ועוד אחת מאוחר יותר השווים כבר להורדת מיקום ואיבוד כל סיכוי להמשיך בזמן שנרוב צובר אזהרה גם הוא. ואיך אמר גדול הנהגים איירטון סנה בתרגום פשוט – "יש הזדמנות, כנס!" ונרוב עושה זאת אך שילוב של אותה נהיגה הגנתית של עמיר והגעה לסמנים אחוריים קצת מפרים את האיזון והעקיפה מסתיימת עם פגיעה ובעקבותיה שתי הורדות מיקום ואזהרה נוספת שתבוא בשלב מאוחר יותר תסכם עבורו שלוש הורדות בעוד שעמיר תזכה גם היא לעוד הורדה ושתיים סה"כ. ובזמן הזה מאחור נהיגה אגרסיבית מדי של מלכה מוציאה כנגדו לבסוף את שלט הענישה השחור שמשמעותו פסילה, הורדת מיקום לניסנוב והורדה גם ללביא ורז מוכתר כמנצח המקצה שיזנק אחרון בגמר א'. ומי עוד בין המרוויחים הגדולים? שטרן שזינק שביעי מסיים שני ורייסנר שזינקה אחרונה מסיימת במקום השלישי. הענישות בגמר ב' כשגם מייה בן-יחזקאל וגם זוהר ברוק מתקדמים בזכותם כל אחד שני מקומות.

הגמר הבכיר מעמיד על הגריד שמונה נהגים ובראשם כאמור שורץ ואחריו שחר ובוזוב. בקצה הטור רז בשחזור מהמירוץ הקודם גם שם העפיל מגמר ב' ל-א' כשלפניו יהונתן שליין ומשם בסדר יורד יונתן טרוק ועידו שדה. אשד יפריד בין כל הנ"ל לשלישיית המובילים ודלג הזינוק מונף לחצי השעה האחרונה של מירוץ ה-SuperLeague הרביעי לעונה. שורץ עם זינוק מצוין מנצל את הקרבות מאחור כדי ליצור פער בטוח ונוח כבר לאחר מספר הקפות. אשד מצידו מנסה לעקוף את בוזוב מה שמסתיים בענישת מיקום. מהצד השני טרוק משפר מקומות ומתייצב לפני בוזוב שנצמד אליו מאחור כששניהם יושבים חזק על אשד כי כולם כולל שורץ ושחר מתמודדים גם על הפודיום של המירוץ וגם של הקטגוריה היות וכולם S1. יתר הנהגים שלושה במספר משתייכים ל-S2 כאשר רז פורש לאחר כעשר דקות בשל העייפות במסלול המאתגר מה שיספיק לו למקום השלישי בעוד ששליין מנסה לייצר לחץ על שדה שלא נשבר על לסיום. מלפנים גם כן הסדר לא משתנה וכך מסתיים לו עוד מירוץ. שורץ מנצח ואחריו שחר ואשד שבשל הענישה משאיר את המדרגה השלישית על הפודיום לטרוק.

מה המצב בדירוג אלוף האלופים?

מזה מספר מירוצים שאביתר נרוב ויונתן טרוק משחקים בינהם "לסירוגין" על הובלת הדירוג. ערב המירוץ נרוב הוביל בנקודה אחת שנמחקה בשל התוצאה וטרוק חוזר להוביל והפער בינהם עומד כעת על 6 נקודות. גיל שורץ עם הניצחון ממשיך אמנם לא זז מהמקום השלישי, אך הוא מצמצם את הפער לכדי 2 בלבד מנרוב בעוד איציק שחר עם 7 נקודות פחות עולה למקום הרביעי על חשבון גרישה בוזוב שיורד מקום אחד והפער בינהם הוא 2 נקודות. מדובר ב-17 נקודות שמפרידות בין המדורג ראשון לחמישי. כמה צפוף יכול להעיד המקום השישי בו נמצא ירום אשד (עולה מקום אחד על חשבון נועם פרידלנדר) – 42 נקודות, כמעט פי 3 מהפער בין חמישיית הטופ. נועם לביא שומר על המקום השמיני ואחריו עידו שדה כששרה עמיר נכנסת לעשירייה המובילה על חשבונו של דר מלכה.

עם חודשי הקיץ שלפנינו ולאחריהם ספטמבר ואוקטובר מאוד עמוסים וצפופים, המירוץ הבא של סבב הסופרליג יתקיים ב-11/11 גם הוא במסלול חדרה רק בכיוון ההפוך, והוא גם יהיה האחרון לעונה. וזה אומר שבדומה לפלייאוף, מירוץ הנעילה יתקיים במתכונת מעט שונה הכוללת אקסטרה ניקוד בעוד שהקיזוז נעשה כעת והוא מפחית לכל נהג את התוצאה הנמוכה ביותר שהשיג עד כה העונה באחד מארבעת המירוצים. את המצב העדכני תוכלו לראות בטבלאות האליפות המעודכנות בזמן שהנהגים יתכוננו ל-27/06 אז יתקיים במסלול ראשל"צ מירוץ אליפות הארץ השישי לעונה. נזכיר כי הפעם האחרונה שאירח מסלול זה את אליפות הארץ, נרשם מספר שיא של 51 נהגים. האם השיא יישבר שוב?

ובטרם נצא לפגרת קיץ, נזכיר שוב כי חודש יולי מרכז לתוכו מירוץ אחד בלבד אמנם, אך זה המירוץ הכי מיוחד בעונה – סיבולת 500 הקפות. מהדורת 2025 תתקיים במסלול חדרה אך בניגוד למירוץ ה-500 2023 שהיה באותו מסלול לפני שנתיים, הפעם הוא יתקיים בכיוון ההפוך וההרשמה כמו כל יתר הפרטים החשובים יפורסמו ממש בקרוב. ואם הכיוון הרגיל במסלול הזה הוא טכני ומאתגר, ההפוך אפילו יותר. וב-01/08 מירוץ גביע הקיץ של מסלול ראשל"צ יסמן את היציאה לפגרת העונה החמה. לא שעכשיו קר...

מירוץ מס' 4 – Top5 S1